Ավտոմեքենաների հետկանչի ժամանակ ավտոարտադրողները վերացնում են այն թերությունները, որոնք ազդում են մեքենաների անվտանգության և հուսալիության վրա։

2024 թվականի հունվարին հետկանչվեցին 32 156 Haval F7 և F7x քրոսովերներ՝ վարորդի նստատեղի տակ մալուխների կարճ միացման ռիսկի պատճառով։ Հունիսին Toyota-ն հետ կանչեց 3864 Land Cruiser 300 և Lexus LX զինվորական ավտոմեքենաներ՝ փոխանցման մեխանիզմը նեյտրալ վիճակի մեջ դնելուց հետո անկառավարելի շարժման հնարավոր վտանգի պատճառով։ Bentley-ն ստիպված էր վերամշակել 2017–2022 թվականների 473 Bentayga մոդելներ բենզինային պոմպի կոնտակտների՝ բարձր ջերմությունից առաջացած խնդիրների պատճառով։

2024 թվականի հոկտեմբերին հետ կանչվեցին 708 Xcite X-Cross 7 (Lada-ի սուբբրենդը), որոնց մոտ կար անիվների արագության տվիչների մալուխների վնասման ռիսկեր։ Բացի դրանից, 1150 նմանատիպ քրոսովերներ պահանջում էին ԷՐԱ-ԳԼՈՆԱՍ համակարգի միկրոֆոնի փոխարինում։ Դեկտեմբերի ընթացքում մասսայական հետկանչ կատարեց Kaiyi-ն (չինական ավտոարտադրող), հայտնաբերվեցին արտակարգ ծառայությունների ծանուցման համակարգի հետ կապված խնդիրներ 19 752 հատ X7, X3 և E5 ավտոմեքենաներում։

Volkswagen-ը և Skoda-ն 2024 թվականի վերջում հետկանչեցին ավելի քան 55 հազար Polo և Rapid ավտոմեքենաներ՝ -35 °C-ից ցածր ջերմաստիճանի դեպքում վառելիքի խողովակների վնասման ռիսկի պատճառով։ 2025 թվականի հունվարին Kia-ն ուղղեց թերություններ 729 Quoris (ESC-ի խնդիրներ), 29 141 Sportage (ABS բլոկի կարճ միացման ռիսկ) և 118 Carnival (տանիքի մոլդինգի անջատում) ավտոմեքենաներում։